Trikitõukeratas ehk vabastiili tõukeratas on spetsiaalselt trikitamiseks ja ekstreemsõiduks loodud tõukeratas. Erinevalt tavalisest linnatõukerattast ei ole see kokkupandav, vaid kõik osad on ehitatud taluma hüppeid, maandumisi ja libisemisi rulapargi rampidel, treppidel ja äärekividel.
Trikitõukerattad on valmistatud tugevast ja kergest metallist, näiteks alumiiniumist või tugevdatud terasest. Neil on vastupidavad ja hea haardega rattad, mis aitavad trikke sooritada ja kindlalt maanduda. Valikus on mudeleid nii noorematele sõitjatele, kes alles teevad esimesi trikke, kui ka kogenumatele, kes harjutavad juba rulapargis keerulisemaid elemente.
Trikitõukeratta jäik raam ja HIC/SCS kinnitus
Trikitõukeratta süda on jäik konstruktsioon. Juhtraud on enamasti ühes tükis T-kujuline toru ning sellel puudub kõrguse reguleerimine ja kokkuklappimise mehhanism, sest iga liigend oleks hüpetel nõrk koht. Juhtraua kõrguse valimisel lähtu sõitja pikkusest – tavaliselt peaks juhtraud ulatuma umbes puusade kõrgusele.
Juhtraud kinnitatakse kahvli külge kompressioonisüsteemiga, mis hoiab juhtimissüsteemi pingul ja lõtkudeta. Levinumad lahendused on peidetud sisekompressioon HIC (Hidden Internal Compression) ja klassikaline SCS (Standard Compression System). SCS-süsteemi peetakse eriti tugevaks ja see sobib hästi kogenud sõitjatele, kes teevad palju hüppeid; HIC on kergem ja levinud nii algajate kui ka edasijõudnute mudelitel.
Trikitõukerataste rattad on tavaliselt 100–120 mm läbimõõduga. Algajate mudelitel on sageli nailonsüdamikuga polüuretaanrattad ja ABEC 5 laagrid, mis tagavad hea veeremise ja libisemise. Kallimatel mudelitel on alumiiniumsüdamikuga rattad, mis peavad paremini vastu tugevatele löökidele. Pidurdamiseks kasutatakse tagaratta kohal asuvat vedrupidurit, millele astutakse jalaga.
Esimesed trikid ja rulapark
Trikisõitu tasub alustada siledal ja ohutul pinnal ning võimaluse korral spetsiaalses rulapargis, kus rambid ja pinnad on trikitamiseks ette nähtud. Liiklusega tänavad, kõnniteed ja ebatasased pinnad trikkide harjutamiseks ei sobi.
Esimesed trikid on tavaliselt lihtsad hüpped ehk bunny hop'id ja tail whip'i eelharjutused, alles hiljem tulevad pöörded ja rampidelt sooritatavad elemendid. Laps peaks trikke tegema vastavalt oma oskustele ja võimetele ning raskusastet järk-järgult tõstma. Rulapargis kehtivad ka omad viisakusreeglid: oota oma järjekorda ja jälgi teisi sõitjaid.
Ära unusta regulaarset hooldust. Kontrolli enne sõitu, et kompressioon oleks pingul, kruvid kinni ja pidur töökorras. Kulunud rattad, laagrid ja käepidemed saab vahetada – sobivad osad leiad kategooriast Varuosad vabastiili tõukerattad.
Kaitsmed trikisõiduks
Trikisõidu juurde kuuluvad kukkumised, seepärast on kaitsevarustus kohustuslik osa harjutamisest. Kõige tähtsam on kiiver, mis peab istuma kindlalt ja katma otsaesise ning kuklaosa. Lisaks on soovitatav kanda põlve- ja küünarnukikaitsmeid ning randmekaitsmeid, sest kukkudes pannakse käed refleksina ette. Hea haardega lameda tallaga jalanõud aitavad jalal laual püsida.
Lapsevanemana räägi lapsega ohutusest juba enne esimest sõitu: kus tohib trikitada, kuidas kukkuda ja miks kaitsmed on vajalikud. Decathloni valikust leiad Oxelo trikitõukerattad nii esimesteks trikkideks kui ka rulapargi edasijõudnutele.
