Käiguvahetussüsteem
Shimano Ultegra Di2 täielik käiguvahetusseade
Elektrooniline jõuülekanne (aku sadulapostis)
12-käiguline 11-34 kassett (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34)
Kompaktne 50-34 topelthammasratas
Asend
DEDA X VR 31,8 mm süsinikust lenkstang, laius XS S 400 mm / M L XL 420 mm
Van Rysel alumiiniumist vars, pikkus XS 70 mm / S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm
Decathlon Road Light sadul
Süsinikust sadulapost, läbimõõt 27,2 mm, pikkus 300 mm (XS) / 350 mm (S, M, L) / 400 mm (XL)
Sõitke terve päev
350 Wh raami sisse integreeritud aku tagab aku maksimaalse sõiduulatuse 150 km, et kilomeetrid mööduksid lennates. Meie valikuline 171 Wh akupikendus, mis on ehitatud diskreetselt ühe pudelipuuri jaoks mõeldud kohale, viib aku maksimaalse ulatuse 200 kilomeetrini kogu päeva kestvate sõitude jaoks. Loomulikult varieerub aku näidatud maksimaalne sõiduulatus sõltuvalt kasutatavast abitasemest, marsruudist, jalgratturi kaalust, temperatuurist jne.
Aku
Aku on raami sisse täielikult integreeritud, raamil on laadimispunkt:
mahutavus: 350 Wh
Täislaadimise aeg: 3 tundi
Ühildub 171 Wh aku pikendus
Sõiduulatuse pikendaja kaal: 1100 g
Pidurid
Shimano Ultegra
Hüdraulilised ketaspidurid
Lame kinnitus
160 mm rootorid
Kahvel
Täielikult süsinikust
Lameda kinnitusega ketaspidurid
Läbiv telg
Sisemised kaablid
700 × 32 mm liikumine
Uue põlvkonna Mahle X20 elektrisüsteem
Tänu täielikult integreeritud süsteemile ja turu kõige väiksemale kaalule Te vaevu märkate seda X20 mudelit, kuni tunnete selle 60 Nm pöördemomenti.
Ketikomplektis asuv uus pöördemomendi ja kadentsi andur kogub täpselt Teie väljastatava võimsuse, et saaks kasutada tehisintellekti ja masinõpet, et asjakohaselt reageerida.
Kui mootor ei aita (>25 km/h), ei tunne Te vastupanu ega pidurdamist.
Kogu teave Teie käeulatuses
Ülemise toru kompaktne teabesüsteem annab Teile kogu vajaliku statistika ühel valgustatud real: aku tase ja abirežiim.
Abitaseme muutmiseks vajutage lihtsalt nuppu üks kord. Veelgi enam, Bluetooth ja ANT+ ühenduvuse abil saate hõlpsasti nutitelefoni ja rattaarvuti ühendada (Garmin või muu ANT+ LEV-iga ühilduv rattaarvuti) ja vaadata ekraanil kõiki oma e-ratta andmeid.
Raam
Süsinikust raam
Aku on torusse täielikult integreeritud
Lameda kinnitusega ketaspidurid
Läbiv telg
Sisemised kaablid
700 × 32 mm liikumine
HoiatusSüsinikust raame ei tohi kinnitada klambri abil (töökoja statiiv, jalgrattakandur) ülemisele torule, sadulapostile ja alumisele torule. Süsinik on väga jäik materjal, kuid see ei pea vastu surumisele.
Rattad
Van Rysel VR35 rattad
Konksudega süsinikust velg, mis ühildub sisekummita ja sisekummiga rehvidega
35 mm veljekõrgus künklikel ja mägistel teedel kasutamiseks
Siselaius: 22TC
Välilaius: 30 mm
läbiv telg (ees 12 x 100 mm, taga 12 x 142 mm)
rumm:DT swiss DT370 Classic
Mootor
Mahle X20 uue põlvkonna tagumine rummumootor: turu kõige kergem mootor
nominaalpinge: 36 V
pidev toide: 250 W
pöördemoment: 60 Nm
kaal: 1399 g
3 abitaset
abi kiirusel kuni 25 km/h
ühildub standardsete 12 mm läbivate telgedega
Ühenduvus
Bluetoothi ühendus Mahle MySmartBike rakendusega (abitasemete sätete funktsiooniga)
ANT+ ühendus ühilduvate seadmetega (Garmin ja muud).
Jalgratta sidumiseks peate andureid otsima. Sõltuvalt rattaarvutist leiate ühe või kaks andurit:
- ANT+ LEV (Light Electric Vehicle): kõigi e-jalgratta andmete jäädvustamiseks (abitase, aku tase, sõiduulatus kilomeetrites jne)
- ANT+ PWR (võimsus): võimsusmõõtur (vattides)
Rehvid
Grand Prix 5000 AllSeason Tubeless Ready 700x32
Parem haarduvus kuivades ja märgades tingimustes ning parem mustri paksus täiustatud vastupidavuseks
Helkurriba küljeseintel
