Kogemus.
Forza tootevalik, mis hõlmab Forza 60° suuska, loodi selleks, et suusatajad saaksid nõlvasid rohkem nautida. See tootevalik on arenev ja uute küljelõigetega kombineeritud konstruktsioon võimaldab suusatajatel rohkem nurki võtta, sõltuvalt nende tasemest.
Külgservad.
129/74/112 mm, raadius: 13 m pikkuses 171 cm
Need on esiotsa (suusa ees), keskosa (suusa keskel) ja tagaotsa (suusa taga) laiused. Lai ots muudab pöördeid lihtsamaks, samas kui kitsas keskkosa tagab haarduvuse kõval lumel.
Konstruktsioon.
V-Titanali V-kuju aitab teil rasketes tingimustes rajal püsida. Titaan optimeerib löökide summutamist ja stabiilsust. Süsiniksulamist maatriks on ainulaadne süsiniku ja basalti kombinatsioon, mis on seotud klaaskiududega ning pakub võimsust ja dünaamikat ning summutab vibratsioone.
Suusasidemed.
Kaubamärgi Look sidemed, mudel NX12 Konect GW,
Grip Walkiga ühilduv,
DIN 3,5 kuni 12.
Sobivad suusasaabastega, mille tallapikkus on 260 mm ja 372 mm vahel.
Vastupidavus.
Alumiiniumist ninaots ja ABS-tugevdus kannas.
Ettevalmistamine.
Vahatatud ja teritatud suusad, kasutusvalmis. Serv teritatud 89°-ni.
Suuskade eest hoolitsemine: enne hooaja algust, selle ajal ja hooaja lõpus?
Hooldus on hädavajalik teie suuskade heas seisukorras hoidmiseks! Ideaalis tuleb seda teha enne, kui panete need hooaja lõpus garaaži seisma: hea vahakiht enne nende suveks hoiule panekut paneb need kauem kestma. Vaadake lisateavet nõuannete kohta meie veebisaidil või meie kaupluse meeskondadelt.
Milline on kumerus?
Maa peal on kontaktpunktid lumega esi- ja tagaosa juures, kuid keskosa (sidemete all) pisut tõuseb (see on kumerus). Mida pikem ja kõrgem on kumerus, seda paremini haarduv on serv ja seda paremini reageerib suusk. Mida madalam on kumerus, seda järeleandlikum on suusk ja seda parem on juhitavus.
Milline on nõgusus?
Maa pealt tõusevad esi- ja tagaots. Suuskade ja maapinna vaheliste puutepunktide keskkossa toomisel lühendab see kuluvat aega, millal suusad puudutavad maad ja parandab käsitsemist/tõstmist lumel. Mida pikem on rocker, seda parem on suuska kontrollida.
