Mida meie meeskonnal öelda on
Täielikult disainitud ja välja töötatud meie disainikontorites Lille'is.
Meie linnarattameeskond disainis selle ratta, mõeldes ühele asjale: Võimsus. Me tahame, et teie igapäevased sõidud oleksid lihtsad ja meeldivad, olgu teed tasased või mägised.
Suuruse valimine
S: vahemikus 1,55 m ja 1,64 m
M: vahemikus 1,65 m ja 1,74 m
Kui olete suuruste vahel, siis väiksemat suurust on lihtsam käsitseda, samas kui suurem suurus on stabiilsem.
Kuidas elektrilise abiga ratas töötab?
See tagarummu mootori ja pöördemomendi anduriga ratas muudab liikumise lihtsaks, ilma, et peaksite pingutama. Mootor käivitub kohe, kui alustate väntamist, ja pakub abi proportsionaalselt pedaalidele rakendatava jõuga, nii et väntamine tundub loomulik ja järkjärguline.
Mootor/andur.
Harjadeta 250-watt mootor tagajooksu rummus.
45Nm pöördemoment.Veekindel mootor: kokkupanek on IPX5 testitud.
Vändas olev pöördemomendi- ja kadentsiandur pakub voolavat ja järkjärgulist väntamistunnet, samuti paremat energiasäästu.
Aku
36v 14Ah (504Wh) liitium-ioon aku veekindlas korpuses (IPX5), mis on parema integreerituse ja suurema kaitse tagamiseks lukustatud jalgratta raami sisse.
Kiirkinnitus koos võtmega (komplektis 3 võtit), et laadida. Sisseehitatud kandmiseks käepide.Kaal: 3,1 kgSee on varustatud 2A laadimisüksusega, mille abil saab aku täielikult laadida 7 tunniga.
Konsooliekraan
Akuüksust juhib LCD-töölaud, millel on 3 režiimi + jalutamise režiim, mille abil saab jalgratast lükata selle kõrval kõndides.
USB-pesa, et telefoni laadida.
Abirežiim
0. režiim - Deaktiveeritud
1. režiim- ökonoomiline (+70% abi). Pikendage akuulatust, säästes aku energiat. Kuni 110 km akuulatust.
2. režiim - standard +120% abi. Standardrežiim saavutab hea tasakaalu lihtsa väntamise ja mõõduka akutarbimise vahel. Kuni 80 km akuulatust.
3. režiim - 250% võimendus. Kasutage mootori täisvõimsust mäest üles liikudes. Kuni 60 km akuulatust
Režiim Walk - aitab, kui lükkate ratast enda kõrval.
Märkus aku tööea kohta.
Ratta maksimaalne sõiduulatus on optimaalsetes tingimustes 110 km.
See võib varieeruda palju sõltuvalt maastiku tüübist, kaasaskantavast koormusest ja temperatuurist jms.
Kui ekraanil kuvatakse sisselülitamisel 90 km, ei ole vaja muretseda, see arvutab aku ulatust pidevalt vastavalt tarbimisele.
Kaal / Kiirus
Umbes 60° rinnanurga juures on sõiduasend kuldne kesktee, mis pakub kiirust, jäädes samal ajal mugavaks.
Jalgratta käiguvahetuse ja elektriliste abivahendite valikuga säästate aega ja suurendate akuulatust, mis võimaldab teil mis tahes ilmaga kõikjale liikuda. Ratta kaal M-suuruses: 23 kg sh aku.
Raam & kahvel
Raam on valmistatud 6061 alumiiniumist.
Sisemiselt juhitud kaablid. Eemaldatav/asendatav käiguvahetaja hoidja.
Raami kaal: 3 kg
Terasest kahvel: 1,9 kg.
Lenks / Stemm / Roolimine.
Poolkõrgendatud oversized alumiiniumist lenks (31,8 mm). Lenksu laius: 62 cm.
Jäme alumiiniumist stemm (31,8 mm), 1 - 1/8'' +8° nurgaga.
Pooleldi integreeritud 1-1/8'' kahvlitoru.
Ergonoomilised käepidemed on mugavad ja võimaldavad loomulikku haaret.
Käiguvahetussüsteem
Meie 1 x 8-käiguline indekseeritud käiguvahetus vähendab kaalu ja aitab teil käiku vahetada vaid ühe käega.
- Microshift BTwin TS39 käiguvahetajad.
- 8-käiguline Microshift H081 11/36 kassett.
- Üks esihammasratas: 38 hammast
- KMC 8.3 EPT kett kiirkinnituse ja roostevastase kattekihiga
- Tagumine käiguvahetaja: Microshift B'Twin RD M25
Pidurid.
Tektro B'Twin hüdraulilised ketaspidurid TKD32.
Neid pidureid kasutatakse ka mägijalgrattasõidul, garanteerides hõlpsa, võimsa ja progressiivse pidurdamise mis tahes ilmastikutingimustes.
Alumiiniumist käiguvahetajad.
Piduriketta läbimõõt: 180 mm taga, 160 mm ees.
Rehvid
Pikamaasõidu linnarehvidel on eksklusiivne mustri disain, mis muudab need nii kuival kui ka märjal teel kiireks ja haarduvaks.
Suure tihedusega läbitorkekindel nailonist rehvivooder ja täiendav 3 mm kummivooder tagavad suurepärase kaitse läbilöökide ja muljumise eest.
Rehvi mõõtmed: 38-622 / 700 x 38C
Kaal: 960 g.
Sadul/sadulapost
Vahtpehmendusega sadul B'Twin SPORT500, mis tagab mugava sõidu.
Alumiiniumist sadulapost, koos märgetega lihtsamaks reguleerimiseks.
Sadulaposti kõrgus = 350 mm.
Kaela mõõt = 32 mm.
Sadulaposti läbimõõt = 31,6 mm. Kruvitav sadulapost, et piirata oportunistlike varguste ohtu.
Keskjooks / pedaalid
Lamedad metallist telje ja alumiiniumkerega pedaalid.
Lai jalgealune pind, mis on loodud mugavuse ja haardumise tagamiseks.
170 mm pikkused alumiiniumist vändad.Sisemine keskjooks majutab pöördemomendi andurit, pakkudes loomulikku väntamistunnet.
Tuled.
Võimas rummu dünamovalgusti võimaldab teil näha ja nähtaval olla, et püsiksite teedel igal ajal turvaliselt.
30 Lux Axa Blueline esituli võimaldab teil näha 30 m ja olla nähtav 3000 m kauguselt (ettevõttesisene test)
Axa Blueline tagatuli võimaldab teil olla nähtav 600 m ja 220°
Kondensaator tähendab, et tagumine tuli jääb seisvas olekus 4 minutiks põlema, isegi kui jalgratas on välja lülitatud.
Pakiraam / Porilaud.
Selleks, et saaksite oma asju transportida ning jääda igas olukorras puhtaks ja kuivaks, on jalgratas varustatud pakiraami ja porikaitsmega, mis on loodud spetsiaalselt selle jalgrattasarja jaoks.
Pakiraam kannab kuni 27 kg, sealhulgas lasteistet. Tänu 12 mm läbimõõduga torudele ühildub see kogu Decathlonis saadaval oleva Elopsi pagasivalikuga.
Porikaitsmed, millel on maksimaalse stabiilsuse ja tugevuse tagamiseks keeratav topeltkinnitus.
Tugi.
Alumiiniumist tagumine tugi talub stabiilsena püsides 35 kg koormust, kui see on koormatud kandekottidega.
Tagumine tugi ei puuduta väntasid, kui lükata jalgratast peatumisel ette või taha.
Ühilduvad tarvikud
Raam on varustatud lüliluku kinnitamiseks mõeldud poltidega ja ratast blokeeriva rõngasluku tüüpi raamilukuga.
Pakiraam mahutab 27 kg, sealhulgas lasteistme ja kõik meie Elopsi kotid.
Maksimaalne koormus
Ratta heakskiidetud maksimaalne koormus on 150 kg.Selle koormuse alla loetakse:ratta kaal (23 kg) + sõitja ja võimaliku kaassõitja kaal + kogu muu lisakoormuse kaal (pakiraamikotid, korv jms).
