Isegi elektrijalgrattaga on see uskumatu: 1 liigutuse ja 1 sekundiga kokkupandav!
Ja käib ka lihtsasti kokku!
Tahame muuta teie üleminekud kiireks, sujuvaks ja lihtsalt tänu hõlpsale kokkupaneku- ja avamissüsteemile.
Avamine:
Suurepärane, kõigest 1 liigutus ja 1 sekund!
Hingesid ei pea selles etapis puutuma tänu patenditud automaatsele lukustussüsteemile, mida kasutatakse ainult Decathlonis.
Kokkupanek:
Lihtsasti leitavad hoovad muudavad hingedega töötamise hõlpsaks.
Tugevatel hoobadel on ümarad servad, nii et neid on mugav haarata.
Aku eluiga: 4 abirežiimi.
1. režiim: Aku tööiga kuni 55 km.
See kompenseerib jalgratta kaalu ja võimaldab teil minna kaugemale.
2. režiim: Aku tööiga kuni 40 km. See aitab teil hõlpsasti toime tulla valetasandikega ja annab teile vastutuult sõitmisel lisatõuke.
3. režiim: kuni 30 km aku tööulatus, et sõita kiiremini kui 25 km/h ja kergete tõusudega oime tulla.
- Kõnnirežiim: Liigutab kõrval kõndimisel jalgratast edasi kiirusega 4 km/h. Hoidke sõrmega konsooliekraani ülaosas olevat noolt all.
Aku
252 W aku (36V/7Ah) on ehitatud tagumise sadulaposti sisse. Seda saab eemaldada ja hõlpsasti kanda.
Sadulaposti klambrit saab võtmega lukustada. Ideaalne varguste vältimiseks.
Akul on 2-aastane garantii.
Jalgratast müüakse koos aku, laadija ja 2 võtmega.
Kuidas lukustada sadulaposti klambrilukku.
1) Eemaldage võti lukust. 2 nuppu tulevad välja.
2) Tõstke sadulaposti klambri käepide üles. Sadulat saab libistada.
3) Joondage must nupp sadulapostis oleva soonega. Kui nupp läheb täielikult sisse, on see joondatud.
4) Jätke nupp sisse lükatuks ja vajutage hõbedast nuppu.
5) Mõlemad nupud jäävad sisse lükatuks. Süsteem on nüüd lukustatud.
6) Reguleerige sadula kõrgust, seejärel lõpetage klambri pingutamisega, lükates kangi alla.
Kuidas avada sadulaposti klambrilukku.
1) Sisestage võti lukku.
2) Keerake võtit veerand pööret paremale. Must nupp peaks tulema äärisest välja. Süsteem on avatud.
3) Selles asendis ei saa võtit eemaldada. Võtme eemaldamiseks keerake see algasendisse tagasi. Selleks keerake võtmel olevat alumiiniumist kolmnurka paremale poole. Seejärel eemaldage võti.
Kaotuse või kahjustuse korral saab võtit e-posti teel uuesti tellida. Aadressi leiate tugiteenuse saidilt.
Mootor.
Brushless mootor asub tagumises rattarummus ja pakub 35 Nm pöördemomenti maksimaalse 250 W võimsusega.
Kiirus, millega mootor teid kuni 25 km/h kiirendab, sõltub sellest, kui kõvasti te väntate ja millise režiimi olete juhtimisekraanil valinud.
Kadentsiandur käivitab selle abi, kui te väntate.
Süsteem jalgratta kokkupanduna hoidmiseks
E Fold 900 1" püsib kokkupanduna esi- ja tagajooksu rummudes asuva magnetsüsteemi abil ning stemmi ja raami vahel asuva klambrisüsteemi abil.
See nutikas süsteem võimaldab teil ratast kokkupanduna lükata ja kanda seda ilma mõtlemata.
Raam
6061 T6 alumiiniumist raam, mis on kerge, dünaamiline ja vastupidav.
Meie 20-tolline elektriratas jääb kaasaskantavaks.
Raami hing lukustub 1 sekundiga. See on Decathloni eksklusiivne ja patenteeritud süsteem.
Kahvel
6061-T6 alumiiniumraam tagab väiksema kaalu ja suurema tugevuse.
Käiguvahetus
Käiguvahetus: Shimano Tourney.
Vahetage käike käepidemelt.
Kassett: 7 käiku
Käigud: 11 / 28 hammast
- 11 hammast väikseimal hammasrattal. Kiiremaks sõiduks.
- 28 hammast: suurimal hammasrattal. Te ei pea pedaalidele väga kõvasti vajutama.
Pedaalid/Vändakomplekt
53 hambaga alumiiniumist keskjooksu hammasratas 170 mm väntadega.
topelt ketikaitse keti pori eest kaitsmiseks ja ühtlaseks sõiduks.
Kokkupandavad pedaalid, et ratas oleks kokkupanduna veelgi kompaktsem.Kui pedaalid on kokkuvolditud ja stemm alla volditud, saab jalgratast vastu seina hoiustada ja see võtab väga vähe ruumi.
Pidurid.
Esimesed ja tagumised hüdraulilised ketaspidurid (Tektro T275).
Piduriketta diameeter: 160 mm
Alumiinium.
Nõuanded ketaspidurite sissesõitmiseks.
Kui saate oma ratta töökojast kätte, on piduriklotsid ja -kettad uued, seega pidurdusjõudlus on esialgu kehvem.
Pidev tugev külmalt pidurdamine (nt allamäge) võib põhjustada ülekuumenemist ja klotside jäätumist, mis vähendab pidurite tõhusust.
Sissetöötamiseks kulub umbes 10 pidurdust piduri kohta (ees ja taga).
Üks pidurdamine tähendab tugevat aeglustamist kiiruselt 25 km/h kuni 5 km/h ilma pidurit lukustamata (= ärge pidurdage nii tugevalt, et jooks läheb blokki).
Stemm / Lenks
Stemm: - alumiinium
- kokkupandav tänu patenteeritud hingede süsteemile, mis lukustub automaatselt 1 sekundiga.
- reguleeritav kõrgus, mis sobib sõitjale ja hoiab neid sõidu ajal mugavalt.
Stemmi kõrguse reguleerimine muudab teie selja kaldenurka ja käte asendit.
- Lenks: alumiinium. 22,2 mm diameeter.
Käepidemed on ergonoomilise kujuga, mis tagab suurema mugavuse. Käte asendi muutmiseks saate muuta kallakut vastavalt oma pikkusele.
Sadul/sadulapost
Lai vahust sadul, mis on ideaalne jalgrattal püstises asendis mugavuse tagamiseks.
Sadula all olev käepide muudab ratta ringi liigutamisel hõlpsasti haaratavaks ja kokkupanduna ühe käega juhitavaks.
Istmepost: - Valmistatud alumiiniumist, 61,8 mm läbimõõduga.
- juhitud nii, et see oleks alati joondatud ja vargusvastase stopperiga.
Sadulaposti klambril on aku kinnitamiseks ja varguse vältimiseks võtmelukk.
Rehvid
Schwalbe Big Apple 20 × 2,00.
Kõiki rehve tuleb regulaarselt iga 3 nädala järel täis pumbata.
Selles laiemas rehvis sisalduvat õhku kasutatakse loomuliku vedrustussüsteemina.
2 baariga veereb rehv kergesti ja tagab suure mugavuse.
4 baarise rõhuga saate lihtsamini sõita, säästa aku tööiga, pikendada oma rehvide eluiga ja piirata läbitorkeid.
Rehvi külgseinad:
- helkurribad, mis muudavad teid öösel nähtavaks.
Jooksud
20" topeltseinaga veljed.
Tihendatud laagritega alumiiniumrumm
Tuled.
Tuled saavad toidet jalgratta akust.
- Esitule võimsus: 10 luksi
- Tagatule võimsus: 5,4 luumenit
Saate need sisse või välja lülitada, hoides allasuunatud noolega nuppu 3 sekundit all.
Mida peaksite teadma?
Nad vastavad Prantsuse ja Saksa eeskirjadele, mis on kõige nõudlikumad.Teie ohutuse tagamiseks jäävad esi- ja tagatuled põlema veel 2 tunniks, isegi kui aku on tühi.
Tarvikud ja varustus.
- 25 l esimene kott kokkuvolditavatele ratastele (tootekood: 8735484). See mahutab kõik teie igapäevased asjad. Kinnitub jalgratta esiossa, raami külge 1 sekundiga.
- nutitelefoni hoidja (tootekood: 8595221). See kinnitub veerandpöördega lenksu keskel oleva integreeritud hoidja külge.
- Reguleeritava kõrgusega tugi, et kohaneda maapinna kallakuga ja teie koormatega.
- Esimene/tagumine porikaitse.
- Kell.
Ühilduvus
Ühildub: - 25 L esikott, mis kinnitub 1 sekundiga. See on spetsiaalselt ette nähtud B'Twin kokkupandavate jalgrataste jaoks. Konkreetne pagasihoidik on ehitatud sisse otse raami esiosasse (vt: 8735484). - linnaratta tagumise pakiraami kott (tootekood: 8750409 )
- metallist pakiraam (tootekood: 8365778) tagumise pakiraami jaoks.
- 20" kaitsekate (tootekood:
8797320).
/!\
Ei ühildu:
- lasteistmed.
- lastekärud.
Kompaktne disain
Kokkupanduna (P/K/L): 82 × 73 × 56 cm
Selle kõrgust saate optimeerida, eemaldades sadulaposti.
Avatuna (P/K/L): 147 × 110 × 58,5 cm
Ratta kaal:
See jalgratas kaalub 19 kg.
Selle struktuur (raam + kahvel) ja alumiiniumkomponendid teevad portatiivse elektrilise kokkupandava jalgratta, saate seda tõsta, auto pakiruumi panna või mõne sammu võrra edasi kanda.
Kandke seda ainult siis, kui see on hädavajalik. Ülejäänud aja veereb see ratas kokkupanduna suurepäraselt; sadula all olev käepide võimaldab seda mugavalt teha.
Kasutaja pikkus ja maksimaalne kaal
Selle jalgratta geomeetria on mugav jalgratturitele pikkuses 1,45 ja 1,95 m.
See jalgratas vastab ISO 4210 standardi nõuetele. Ratta heakskiidetud maksimaalne koormus on 130 kg.Selle alla arvestatakse:ratta kaal (19 kg) + sõitja ja võimaliku kaassõitja kaal + kogu muu lisakoormuse kaal (pakiraamikotid, korv jms).
Vastavussertifikaat
Vastavussertifikaadi leiate toe veebisaidilt, klõpsates järgmisel lingil „Vastavussertifikaat“:
Nõuanded aku hoolduse ja ladustamise kohta
/!\ Hoidke/laadige akut pimedas, kuivas ja jahedas kohas (+10°C kuni +25°C).
Ärge hoiustage akut, kui selle laetuse tase on madal, see võib põhjustada aku tühjenemist, mis võib mõjutada selle võimsust.
Ärge unustage akut laadida (ka siis, kui te seda ei kasuta) vähemalt iga 3 kuu tagant, et vältida aku sügavat tühjenemist.
Kui te ei saa akut regulaarselt laadida, lülitage see puhkeolekusse, kuigi see lülitub kahe tunni pärast automaatselt puhkeolekusse.
Hooldamis- / parandamisnõuanne
Skannige oma rattaraamil olev QR-kood või külastage Decathloni tugiveebisaiti, kus leiate kõik meie nipid ja juhendid selle kohta, kuidas oma ratast hooldada ja parandada.
Milleks on mõeldud ratta raamil olev QR-kood?
QR-kood avab väravad põhjalikule kasutajakogemusele.
Skannige see, et pääseda ligi kogu teabele, mida võite oma ratta kohta vajada ning kasutusjuhistele.
- 1 videoõpetus ratta kokkupanemise ja avamise kohta.
- Tugiveebisait hooldus- ja parandamisnõuga.
- Varuosade veebisait.
- Pood, mis müüb ühilduvaid tarvikuid.
- Link meie teenustele ja kindlustuspakkumine.
- Värskeimad uudised ja disainilood
Piirangud
/!\ On oluline veenduda, et raamil ja varrel olevad hinged on enne sõiduga alustamist lukustatud ja paigas.
Seda ratast ei tohiks kasutada trikkideks, mägijalgrattaks või BMX-i sõitmiseks.
Nõuanded ratta kokkupanekuks.
Ratta kokkupanekuks tehke järgmist.
1) Klappige raam kokku, vabastades esmalt raamil olev kang.
2) Tooge ratta tagumine osa ettepoole, viies kaks magnetit üksteisele lähemale.
3) Klappige stemm kokku, vabastades lenksul olev kang.
4) Klõpsake stemm kinnitussüsteemi abil raamile.
5) Kinnitage magnetid esi- ja tagajooksudel.
