XCR UCI / XCR Triathlon: mis vahe neil on?
XCR Tri pakub triatleetide vajadustele vastavat sõiduasendit, mille puhul on võimalik reguleerida asendi pikkust ja kõrgust maksimaalselt tänu spetsiaalsele kinnitusplaadile, pikendustele ja spetsiaalsetele triatloni käetugedele. Tri raamil on ka tööriistakast ja Bento kast. XCR UCI on disainitud UCI standarditele vastavaks ja seda eriti juhtimisasendi reguleerimisvõimaluste suhtes (pikkus ja kõrgus).
XCR raam, ratastel tegija!
XCR-raam on kõrgmooduliline süsinikraam, mis vastab kõrgeima taseme jalgratturite nõudmistele.
Kerge kaalu ja optimaalse jäikuse saavutamiseks on valitud ja kombineeritud parimad süsinikkiud.
See kujundati koos Swiss Side'iga, kelle aerodünaamika teadmised võimaldasid meil otsida kõiki võimalusi optimeerimiseks ilma järeleandmisteta.
Denis Chevrot, kahekordne Euroopa meister Ironmanis, sõidab XCR-iga ja panustas kõvasti selle arendamisse.
Reguleeritav kokpit
Jalgratturi asend ratta peal on üks kõige olulisemaid tegureid tulemusliku sõitmise tarvis, eriti just pikamaa triatlonis.
Selle jaoks oleme disaininud lenksusüsteemi, mida saab igat võimalikku pidi kohandada. Lenksu kõrgus, laius, asendi pikkus ja lenksu kaldenurk on reguleeritavad erinevate vahejuppide (20 kuni 95 mm kõrged, ° kuni 30° kaldenurgaga) ja paigaldusplaatidega. Aeropulgad on disainitud olema maksimaalselt reguleeritavad ning ideaalselt ergonoomilised.
Lisatarvikud (GPS, hüdratsioon)
XCR-i lenksusüsteemiga sobivad mitmed kompuutrihoidjad ja joogisüsteemid ning meie soovitused on järgmised:
Joogisüsteem + kompuutrihoidja, mis kinnitatakse käetugede vahele BTA klambrile:
Profile Design HSA 800 EVO joogisüsteem
Joogipudelisüsteem + GPS-i klamber, mis kinnitatakse käetugede vahele BTA klambrile:
Profile Design HSF BTA koos Garmini kinnitusega
Kompuutrihoidja aeropulkadele: 76 Projects TT kinnitus 3.0
Shimano Ultegra Di2 käiguvahetus
Jalgrattale on valitud CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 käiguvahetussüsteem selle tõhususe ja vastupidavuse tõttu:
Shimano Dura Ace ST-R9180 pidurilingid
SW-R9160 käiguvahetajad
Ultegra Ace BR-R9270 hüdraulilised ketaspidurid
Ultegra FD-R8150 käiguvahetajad
R8101 11-30 12-käiguline kassett
R8100 52x36 vändasüsteem
Vändapikkus:
XS/S 165 mm
M 170 mm
L/XL 172,5 mm
Inpeaki võimsusandur.
Oleme valinud Inpeaki Powercrank-E vasakpoolse võimsusanduri selle usaldusväärsuse ja suurepärase täpsuse tõttu.
Swiss Side'i rattad / Michelini rehvid
Swiss Side'i rattad on ühed turu kiireimad ja on loogiline, et valisime Hadron² Ultimate mudelid, mis on aerodünaamika kuldstandard.
Eesmine ratas: HADRON² Ultimate 625
Tagumine ratas:
HADRON² Ultimate 800
DT 180 velg
Michelin Power Cup Tubeless ready 700x25 rehvid
Soovitatav rõhk: 5–8 baari
Max rehvi laius: 30 mm
Hoiatus ja reguleerimine
Tähelepanu: ärge kunagi pigistage pidurilinke, kui rattal pole jooksu all, sest nii võivad piduriklotsid kokku kiiluda.
Kui piduriketas jookseb vastu klotse, siis saate nad järgmiselt reguleerida õigesti jooksma:
Tehke lahti thru axle võll
Vajutage kõvasti pidurilinkidele ja kinnitage taas thru axle
Kui piduriketas puudutab endiselt pidureid, tehke sama ja kruvige lahti pidurikere
Kui probleemi on ikka keeruline lahendada, siis külastage ühte meie töökodadest.
Sissesõitmisprotseduur
Sõitke oma pidurid sisse tasasel, kuival ja ilma takistusteta teel. Oluline on esi- ja tagapidureid vaheldumisi kasutada ning teha läbi järgmised sammud:
1. samm:Sõitke 15 km/h ja pidurdage tasapisi, et aeglustada kiirust 5 km/h peale, 10x järjest.
2. samm:Sõitke 20 km/h ja pidurdage tasapisi, et aeglustada kiirust 5 km/h peale, 10x järjest. 3. samm:Sõitke 25 km/h ja pidurdage tasapisi, et aeglustada kiirust 5 km/h peale, 10x järjest.
Iga sammu vahel vabastage ja sõitke paarkümmend meetrit.
Hooldusnõuanne
Pidage meeles, et käiguvahetussüsteemi regulaarne hooldamine on oluline, eriti kui sõidate rasketes tingimustes (märjad ja/või tolmused teed).
Regulaarne hooldus aitab Teie käiguvahetussüsteemil kauem kesta.
Kontrollige oma ketti regulaarselt keti kulumise indikaatoriga,
mis on saadaval meie veebilehel.
Milline suurus?
Vaadake rattaraami geomeetria tabelit.
Soovitame käia oma sõiduasendit professionaalselt seadistamas, et Teie jalgratta jõudlust maksimaalselt ära kasutada ja vältida valest asendist tingitud vigastusi.
Kui olete suuruste vahel, siis väiksem ratas on reageerivam ja elavam. Kuid kui otsite pikkadeks vahemaadeks mugavat ja staabilset asendit, siis valige suurem suurus.
Pedaalid
pedaalid pole komplektis
