Mips® Air Node:ohutu, kerge ja õhutatud
Mips® Air Node süsteem on loodud kaitsma pöördlöökide eest.Löögi, eriti kaudse löögi, korral võib teie pea äkitselt ja tugevalt pöörlevalt liikuda, see on sage peapõrutuste põhjus.
Mips® Air Node on integreeritud, diskreetne lahendus, mis võimaldab kiivri kerget liikumist pea liikumise suhtes.See jääb tavalise kasutuse käigus fikseerituks ja aktiveerub üksnes löögi korral, hajutades pöördjõudu, et vähendada vigastuse ohtu.
Professionaalide kiiver
Selle RCR-F kiivri on valinud Decathloni CMA CGM professionaalne meeskond tasaste ja künklike maastike jaoks.
Turvalisus
Kuna kiivri valimine on peamiselt ohutusega seotud põhjustel, vastab see kiiver kõige nõudlikumatele kokkupõrke standarditele. See vastab Euroopa määrusele EN1078.
See standard katab järgmised aspektid: konstruktsioon, kaasaarvatud nägemisulatus, lööke absorbeerivad omadused ja hoidmissüsteemi omadused, kaasaarvatud lõuarihm ja pingutusseadmed, markeerimine ning informatsioon.
Suurused ja kaal
RCR-F
S-suurus: 52-55 cm 260 g
M-suurus: 55-59 cm 300 g
L-suurus: 59-62 cm 350 g
Pange tähele, et sellel kiivril on MIPS-süsteem. Selle süsteemi olemasolu muudab veidi suurust, nii et kui olete suurusvahemiku ülemises otsas, soovitame valida ühe suuruse võrra suurema.
Miks Mips® Air Node
Air Node on tootevaliku Mips® kõige edasijõudnum kaitselahendus
Selle eelised:
Kerge ja õhku hästi läbilaskev: avadega ja loodud mitte takistama õhuvoolu.
Mugavuspuuduvad survepunktid.
Nutikas kaitse: aktiveerub üksnes löögi korral, et leevendada pöördjõude.
Õhuvool
Kiivri ventilatsioon on optimaalne, kui suured õhuavad on kanalite abil väljapääsudega ühendatud, mis aitavad õhul ringleda. Pea on keha jahutamisel intensiivsete pingutuste ajal esmatähtis osa.
Seega on tekkinud soojuse väljumine prioriteet suure jõudluse säilitamisel.
Ventilatsioon ja aerodünaamika
Halvasti paigutatud ventilatsioon võib aga tekitada suurt aerodünaamilise jõudluse kadu, suurendades õhutakistust märgatavalt.
RCR-F õhuavad on paigutatud kõrge rõhuga tsoonidesse, mis ei mõjuta kiivri aerodünaamikat.
Kolm sisekanalit on laiad ja sügavad, et tagada optimaalne õhuvool.
See kiiver arendati tuuletunnelis mitme tunni jooksul, et teha sellest üks kõige kiirem kiiver jalgratturite peagrupis.
Kui kaua kiiver kestab
Kiivrid ei kesta igavesti. Maksimaalse turvalisuse tagamiseks soovitame kiivrit iga 5 kuni 7 aasta tagant välja vahetada. On oluline hoida seda karbis, kuivas ja jahedas kohas ning päikesevalgusest eemal.
Äärmuslikud temperatuurid rikuvad kiivri vahtu kiiremini.
Kui teie kiiver saab tugeva löögi, on oluline see välja vahetada, sest sellesse võivad tekkida sisemised mõrad, mis takistavad selle korralikku töötamist.
FCR
RCR-F sari, mis tähendab Fast Racer (kiire sõitja), on tootevalik, mis keskendub aerodünaamikale. See on disainitud ratturitele, kelle jaoks iga sekund loeb. Need tooted keelduvad tegemast järeleandmisi jõudluses.
RCR-F kiiver on loodud töötama VR (Road 900) prillidega, mille sangad klammerduvad kenasti kiivri külge.
Tagasamistingimused (IKV-le spetsiifilised)
See kiiver on isikukaitsevahend (IKV), selle kaitse oleneb Teie kiivri seisukorrast.
Saame vastu võtta ainult kasutamata seisukorras tagastatud kiivreid. Kui kiiver ei sobi Teile, palun tagastage see koos kasutusjuhendi ja siltidega.
